ETC车道通行效率是人工车道10倍
浑南新城西收费站位于丹阜高速上,改造前,这座收费站仅有入口1条ETC、出口2条ETC车道。采用金溢科技联排多ETC车道收费系统方案改造后,除按交通运输部要求保留1入1出人工通道外,出、入口均增设ETC车道,实现入口2条ETC、出口6条ETC车道,极大满足了车辆快速通行需要。目前,浑南新城西收费站ETC车道已全部开通,过去每辆车通过人工收费通道时大约需要30秒,而现在通行ETC通道时间只需三四秒,通行效率几乎提升了10倍。 在大流量车辆的运行下,ETC车道系统始终高效且稳定,这主要得益于采用了金溢科技首创的基于ETC相控阵天线技术的联排多ETC车道收费系统方案。该案以相控阵智能定位天线为核心,通过先进的相控阵技术实时定位OBU二维坐标,能够准确判断OBU序列及邻道OBU,有效解决旁道干扰及跟车干扰问题,充分满足联排多ETC车道的应用。
全省1540条ETC车道10中旬改造完毕
按辽宁省整体工作安排,10月15日前,全省293个收费站涉及的1540条ETC车道及ETC门架系统建设将要全部升级改造完成。日前,辽宁省正加紧推进高速公路收费系统的建设改造工作,作为辽宁这次撤站、升级改造ETC车道等一系列工作的重要合作伙伴,金溢科技正从产品、技术、方案、人员等各个方面去全力支持和协助,共同推进全省ETC改造工作的顺利完成。时间紧,任务重,技术要求高,施工难度大。为了给全省其他收费站的相关工作树立样板,浑南新城西收费站ETC车道改造开工时,金溢科技就与辽宁高速运营公司通力合作,在实施过程中严格把控施工质量和时间进度,披星戴月、攻坚克难,在规定的时间内完成了首站的升级改造。首站的圆满成功,也为后续的一系列改造工作做了很好的示范。接下来,金溢科技与辽宁高速将展开更全面的合作,提高ETC车道和ETC自由流的通行效率,在全省以及省际范围高速公路上真正实现不停车快捷通行。
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